2016-05-17
330 每当我走出小区上班，开车的邻居看到后就会停下来：“阿祥哥哥，我送你到地铁站去。”
退休了，支部书记得意地说：“阿祥哥哥，该为小区做一点公益活动吧！”
“这是当然的，但是说实在我刚退休，还继续承担了公司新船长、驾驶员的培训授课工作，要完全全身心投入社区工作和活动不现实，但可以参与一些活动。”我向居委表态。
四月正当春暖花开季节，党支部要组织一次党员和楼组长的活动，参观附近景点和老一套的活动已经没有情趣了。迪士尼虽然是新景点，离开也不远，但还没有开放而且费用是不能承担的。在居委开会时大家都对活动形式和地点一筹莫展。
我建议：“何不我们活动到临港新城区！在那里空气新鲜，心旷神怡，而且还有一个著名、国家级的航海博物馆。我熟悉航海博物馆里的一切展品，我可以作为活动的解说员。”
听我这么一说，党员们都拍手称赞，支书拍板一锤定音，她马上着手准备了。
我提出条件要带自己的大外孙一起去。支书答应只要旅游大巴有座位可以的。
4月27日，我带着大外孙兴高采烈地乘上了停在小区门口的大巴士。党员和邻居们陆续上车了，他们惊讶发现我穿了笔挺的船长制服。
大巴士向临港新城出发了。我拿起了大巴上的话筒开始了讲解的热身。
各位邻居大家好，阿祥哥哥先给大家出一道题目：
“船舶是有性别的，请问船舶的性别是什么？呵呵，也就是说，是公的还是母的？”
党员和邻居们面面相觑，不知如何解答：“什么？船舶还有性别！”
“对，有性别！”我继续引导。
“是男人，因为船上都是男人做水手！”
“是女人，因为船上的男人都想女人！”
我摇摇头：“都不是准确的答案！大家都看过电影泰坦尼克号吗？泰坦尼克号第一航次是从英国南开普敦港开出去的，叫首航。那么，首航的另一个含义叫什么呢？”我循序引导。
后排的一位邻居大喊起来：“处女航！”
“对，处女航！所以，大家可以知晓答案了。”
我刚刚说完，大家异口同声：“船舶是女性！”
“怪不得，能够装飞机的军舰辽宁号叫航空母舰了！”
我曾经参加交通部高级船长职称评选，英文考试时有一道英文翻译题。我是这样翻译的：“船舶为女性的N个理由！她招蜂引蝶，周围不乏卖命的男士；她体态匀称，常年紧衣裹身；她涂脂抹粉，妆容优雅；她炫耀起伏凹凸的身姿却隐藏了性感的美臀。当她驶入幸福港湾时，一位男孩在暗送秋波！”
我继续解释：“船舶是在水中航行的，因此她的形体是流线型。而船尾就是让人感觉神秘的螺旋桨装置的地方。在进入任何港湾时，航道上必定有Buoy在为船长导航。而buoy的谐音就是Boy（男孩）。所以，每当进入港湾都是船上人员最为幸福的时候，他们终于结束了枯燥无味的航行，港湾就是他们最喜欢的地方，他们回归了人类社会了。
哈哈哈，整个车厢充满了欢笑。原来船舶的内涵还真是非常浪漫的。”
我向邻居们介绍：“我从事航海30多年，船舶是我的感情所在，也是精神依托，所以今天小区组织到航海博物馆去，当我站立在曾经工作过的船舶（船模）前我给大家讲述航海故事的时候，会引起自己内心的激动，除了讲不出话来，可能还会哽咽和眼睛红红的。”
当我讲到自己的航海经历时眼睛真的红了，我动情地表达航海博物馆之行的演讲心情。
车厢中在我的挑拨下时间就过去了。这个热身演讲让邻居们贴心跟着我听航海故事和船舶知识了。车窗外，航海博物馆的两张大帆张开了，仿佛在欢迎小区邻居的到来。
我搀手外孙进入了航海博物馆，邻居们也鱼贯而入。带队导游跟馆内解说员窃窃私语后，她把扩音器给了我：“原来是真船长啊，那好我引领大家，我也伴随听听你特别的解说。”
在解说员的引导下，我们先进入了古代船舶陈列馆。
“地球生物进化后，人类有了思维期待到海洋彼岸探索世界，于是开始了最为原始的刳木为舟的创造，有了船舶的雏形。他们通过木舟了解了外部的世界，开拓了眼界。在不断的技术进步下，人们发明了船帆作动力在江河湖泊、或者近海中航行。后来船越造越大，越先进了。我国是航海活动最早的国家之一，到了明朝就有了郑和七下西洋的大规模的航海活动。郑和之后，世界上才有了哥伦布、麦哲伦的航海发现。而他们的船只远比郑和的宝船小的多。在历史上中国是发达的航海国家，而且在造船上首先使用了分隔舱的概念，从而使得船舶的抗沉性能极大提高，航海的风险极大降低。至今，现代船舶还采纳这种建造技术。”
我继续带领向前：“前面是郑和七下西洋出征的宝船。郑和把罗盘应用到了船舶作为测定航向的导航仪器，也设计有确保足够饮用的淡水舱、能够维持通风的舱室保存蔬果、设的船头养鸡鸭的笼子，保障了水手们的饮食健康。哥伦布航海时因为蔬果、伙食缺乏导致的航海白血病的发生，导致大量水手在航行中死亡。郑和航海目的是向世界传播中华文化和China（瓷器）。反观哥伦布和麦哲伦都是殖民主义者。现今，世界各大洋分布的岛屿上留下了很多西方国家的飞地。因为船长们很早就意识到了航海强、国家强的道理。西方国家皇室和民众十分尊重船长的文化由此继承下来了。”
我继续讲述航海和船舶的发展史。渐渐发现队伍加长了。原来，正在馆内参观的观众、小学生都被我吸引听得如痴如醉了。
我也更加兴奋了，拿起了水手工艺展示的绳索，向大家示范打各种绳结了。观众们也拿起了绳索跟我一起学打生活中实用的绳结，增加了知识和动手能力。
我走到了一艘巨大的绿色船模前告诉大家：“这艘船舶是世界第一艘19100箱位的集装箱船舶，船长400米，船宽60米。我十分遗憾未能成为这艘船舶的船长。但这艘船舶的船长就是我的徒弟！我国海员有能力驾驭世界上最大、最先进的各种类型的远洋船舶。”
邻居和观众听了之后，响起了热烈的掌声。
“船舶的种类很多，有装零杂件的杂货船、装运矿砂和粮食的散货船、装运原油的超级巨轮，装运天然气的液化气船、载运旅客的超级豪华邮轮。这些船舶上的人员都是海员！记住，不是船员啰，在江河湖泊上的小船的人员才叫船员。
还有国家执行公务的海警船和保卫国家蓝色疆土的军舰和航空母舰。他们叫海警和海军！
船舶的建造是代表了国家的综合工业和居室装潢的最高水准，因此各国都会不遗余力地建造现代化的船舶去展示国家的实力，最显著的就是一个国家控制海洋的能力。现在我国就能建造世界上最大的货船，并且已有建造豪华邮轮、航空母舰的能力了。
我来到了一艘名叫“小石口”的滚装船船模边上：“我曾经在此船上工作了大约10个月。她不但可以装载420个集装箱，也可以装载汽车。更重要的是她还可以装载坦克等军事用途的车辆。所以船舶又是海上国防的武装力量，海员就是国家的第二海军。”
解说员带我到了驾驶台3D航海模拟器上。我做了航海驾驶的介绍并且让一位邻居猜题：
“请问，操舵的这位海员是什么职务？”
大家都摇摇头，表示不知道。我告诉大家：
“操舵的是水手，船长和驾驶员都是动口不动手的君子！看我的制服肩章有四条杠，表示船长必须要有丰富航海专业、操纵船舶的能力、有天文地理、海事法规和货物的知识，最重要的就是船长的责任性四个方面。船长能力和责任将决定了船舶大洋航行的安全。航海院校毕业的学生要有10多年的海上资历才能成为船长或机舱管理主辅机的轮机长。
我国的航海文化在民众的概念中还很淡薄，特别是在物欲的经济社会中，很多年轻人都不愿意参加航海职业，也就成为海员职业被民众不理解。
“船长，你愿意你的外孙像你一样成为远洋船长吗？”一位邻居搀着我外孙乐呵呵地说。
“我希望自己的后代能够参加航海，我今天带外孙来航海馆的目的就是让他感染航海的文化氛围。相信邻居能够理解我的目的，也会尊重他们的职业选择。但，如果没有航海文化的概念，那也像今天很多读航海专业的学生一样，毕业就不愿意上船了。为什么？就是我国是农耕文化的社会，他们不理解航海文化深邃的意义，还有就是物欲概念太强烈。让他们理解和参与航海职业是我国建设海洋强国、航海强国的当务之急。”
一个多小时过去了，我意犹未尽，但由于时间关系，还有部分展馆未能一一参观。不过，我向邻居们表示，我会在小区网站上慢慢发表航海小故事，希望邻居们能喜欢。
“最后一个问题，船长，别人为什么叫你衣羊船长？”一位邻居询问。
我属羊，我的名字中有吉祥的“祥”字，把祥一分为二，在示旁上加一撇，就成为了“衣羊”了。“衣羊”的谐音就是“依洋”，依托海洋的意思，为了职业特点就加了航海两字，合起来就是“航海衣羊”。这样新浪网博客和微博的网友们就叫我“衣羊船长”了。
“外公，你真是开这些船舶的船长吗？”外孙听我讲解后问我。
“是的，这里展示的船舶都能开，一辈子就是船舶，心里还是船舶。外公就是为船而生，也是为船而工作，外公一辈子为世界上的民众带来带去了无数的货物，为民众创造了很多的人间幸福！这就是我的职业，并且渐渐演变成为了我的事业。孩子，好好学习，你也会成为国家需要的航运人才的。”
小外孙点点头，思索……，……。
欢迎关注本人的新浪博客：
航运衣羊的博客
本人新浪微博：航海衣羊
http://weibo.com/huyuexiang
