【明辉说油】内贸船燃市场走势怎么看？

　　市场讯息：5月7日（周四），沙特上调6月原油官价，中国1-4月原油进口量增长，国际油价盘中一度大涨。然而市场质疑部分产油国的减产履行效果，加之欧美经济表现仍显疲软，国际油价下行。

　　WTI 6月原油期货收跌0.44美元，跌幅1.83%，报23.55美元/桶；布伦特7月原油期货收跌0.26美元，跌幅0.87%，报29.46美元/桶。

　　5月7日，沙特阿美公布6月份阿拉伯轻质油官方售价：

　　1、销往亚洲设定为较阿曼/迪拜均价贴水5.9美元；

　　2、销往西北欧设定为较布伦特原油价格贴水3.7美元；

　　3、销往美国设定为较阿格斯含硫原油升水0.75美元。

　　同比上月报价【明辉说油】减产协议达成，沙特阿美5月份OSP公布，沙特阿美将销往亚洲的大部分原油官方售价上调，同时上调销往欧美的官方售价。沙特给出了明确信号，随着经济逐渐复苏，原油需求或在改善。

　　5月1日起，OPEC+减产协议实施，供给端减少原油供应，国际油价近期大幅反弹，5日布油7月合约也收复30美元关口。

　　国际油价的反弹，尤其是经历个位数之后，51节假日期间的上涨，为船燃价格反弹提供了支撑。

　　以残渣型燃料油（重油）原料为例，昨天（7日）宁波某炼厂沥青价格由1900元/吨上调至2050元/吨，涨幅达到150元/吨。其他炼化企业沥青资源，也出现价格上涨。

　　今天（8日）隆众资讯报道：抚矿页岩油今日招标标底2306涨100元/吨，放量0.9万吨；成交加权均价2364元/吨，较上轮涨97元/吨，成交0.9万吨。

　　由于成品油“地板价”机制的保护，馏分型燃料油（轻油）在国际油价跌破40美元/桶之后，价格依然坚挺，在原油大幅反弹之际，还不时跟风反弹。

　　短期看供给，长期看需求！针对国际油价以及船燃市场走势，我们要抱谨慎态度，短期内切不可盲目乐观。渣打银行：随着石油需求的增长和欧佩克+原油供应的下降，预计4月份出现的巨大石油供应缺口将在7月份前消除。

　　受疫情影响，国际原油市场需求急剧萎缩。Rystad Energy的分析师预计，2020年全球石油需求将下降10.9%，从2019年的约9950万桶/日降至8870万桶/日。上周，该能源咨询公司预测明年的平均需求为8880万桶/日。

　　分析认为，随着各地全面复工以及气温升高，电厂日耗上升，运输需求回暖，叠加大秦线检修、进口煤管控等因素，货多船少运价继续小幅上行。

　　当前迎峰度夏和煤炭期货交割时间临近，基建加速市场砂石货盘猛增，对市场形成利好，进口煤受限煤价见底亦对运价形成支撑，助推内贸散货市场行情持续向好。

　　内贸航运市场近期有所好转，但仍不容乐观！以4-5万吨进江航线（秦皇岛--张家港）为例，运价虽然涨至24元/吨，仍在船舶经营成本线徘徊。

　　结合目前国际油价、内贸航运市场，尤其是需求端的制约，针对船燃市场短期内走势切勿盲目抄底，还需谨慎面对！

　　海运圈聚焦专栏作者：田明辉

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