一次可以运走48000吨！世界最大大海上平台拆装船了解一下

　　今天小编为大家介绍一艘超级巨无霸。这艘名为“Pioneering Spirit”号的船长382米，宽124米，船体之间间距59米，起重能力可达48000吨，有八个足球场大，主要用于拆卸和装配海上平台。目前，这是世界上唯一一艘可以一次性把海上平台吊起并运走的船舶，也是目前造价最高的海上平台。

　　6月2日，这艘全球最大的海上平台拆装船在挪威海上为Equinor（原挪威国油）的Johan Sverdrup油田完成了22000吨钻探平台上部模块安装工作。“Pioneering Spirit”号的首秀创造了多项记录——迄今为止最重的海上单提式安装工作，也是有史以来最快的一次大型上部模块安装。
　　
　　“Pioneering Spirit”号的船东公司Allseas宣布，这是“Pioneering Spirit”号首次执行海上平台安装工作，同时也是迄今为止最重的海上单提式安装工作。“Pioneering Spirit”号的运动补偿上部模块提升系统横梁将钻探平台上部模块放置在一个水深110米的八桩腿钢质导管架上，之后安装工作完全按照计划完成。
　　
　　这一147米高的上部模块在6月1日由驳船转移到“Pioneering Spirit”号，“Pioneering Spirit”号在9个小时后抵达位于斯塔万格以西160千米的Johan Sverdrup油田，开始安装工作。Allseas称，实际的安装工作花费了3个小时。Equinor指出，这可能是有史以来最快的一次大型上部模块安装。
　　
　　2016年，Allseas获得了Johan Sverdrup油田海上平台的3个上部模块安装合同。“Pioneering Spirit”号将负责安装用于钻井、处理和住舱的上部模块。在完成钻探平台上部模块的安装之后，“Pioneering Spirit”号将在2019年春季重返Johan Sverdrup油田，安装26000吨的处理平台上部模块和18000吨的居住平台上部模块。
　　
　　目前，大型上部模块设计已经模块化。没有任何一艘起重船能够一次提升超过12000吨。然而，“Pioneering Spirit”号却能够一次提升重达48000吨的整个上部模块。这将大大降低施工和安装阶段的用时和成本，并且可以降低健康、环境和安全相关的风险。

　　来源：国际船舶网