离岸风电 台船商机3千亿台币

　　台船董事长郑文隆指出，至2025年的离岸风电建设中，包括海上变电站、海上运输与安装等与台船有关的部分业务约占3千亿台币，而首批入选的开发团队中有5家与台船签有合作意愿书，台船将透过旗下台船环海风电工程、台船船舶、台船防蚀科技三家子公司，全力抢攻庞大商机。

　　■主攻水下安装与运输

　　郑文隆指出，台船目前正在申请成立环海风电工程与台船船舶公司，预计本季内就会核准设立，其中，环海风电是由台船持股50％、比利时DEME集团旗下海事工程大厂GeoSea持股50％，营运内容是负责设置水下基础装置。

　　台船船舶由台船持股100％，将拥有驳船船队和安装船，负责将水下基础装置运送至海上作业。另台船原有的防蚀科技公司，台船持股七成、另三成属永记油漆；涂装技术除运用在传统造船，也将运用在离岸风机上。

　　郑文隆说明，以政府规划离岸风电场址容量预计在2025年达5.5GW估计，商机高达9,600亿元，其中3成是水下安装与运输，属于台船的业务范围，约占3,000亿元台币商机。台船因为是风电概念股，股价前（30）日已涨至6年2个月新高，收盘价24.2元台币。

　　■已掌握多个开发团队

　　郑文隆表示，虽然与台船签有合作意向书的开发团队占入选厂商七成，但未正式签约前都不算数，公司一刻都不能松懈，今（2）日上班后就要立刻召开会议，详细列出能与入选厂商配合的各项业务。虽然政府有本土化要求，但若不小心有些业务还是可能被外商拿走。

　　首批入选厂商中，台船与中钢、沃旭、CIP、海龙、海能签有合作意向书。其中在海上基础运送安装部分，台船与根本哈根投资公司（CIP），竹风，中能，绿力等风场签有合作意向书，合作范围最大的是海龙，囊括海上基础制造、运送安装，海上变电站制造运送安装。

　　郑文隆指出，风机最快2020年起才会开始安装，不过今年下半年开发商取得正式合约后，就会有款项进帐，估计施工后会面临各种状况和问题，虽然台湾发展风电產业比欧洲晚了近20年，但是我国汲取各国经验，可以呈跳跃式成长。

　　来源：工商时报 张佩芬