海工版的“中国合伙人”!出资人投资协议在上海签订

2017-12-06648


  12月5日,在国家工信部指导下、上海市主导下,中国海工联盟牵头组建的 “海洋工程装备制造业创新中心”出资人投资协议签字仪式在上海举办。上海市副市长许昆林、上海市经信委副主任吴磊、上海临港管委会党组书记陈杰、中船集团副总经理南大庆、中船重工副总经理何纪武、中远海运集团副总经理王宇航、中集集团副总裁于亚、中车股份副总裁王军等出席签字仪式。中国海工联盟理事长梁岩峰主持签字仪式。


  2016年12月,中国海工联盟成立后,按照国家工信部推进建设国家级制造业创新中心的要求,组织开展了海洋工程装备制造业创新中心论证工作。在多轮调研论证的基础上,形成了海工装备制造业创新中心建设方案。

  海工创新中心是为完成海工领域从技术开发、转移扩散到产业化应用的创新链条各环节活动而打造的、跨界协同的创新生态系统,采取“公司+联盟”的运作模式,涵盖了我国海洋工程领域产学研用融全产业链的核心骨干企业和超过50%以上的国家级创新研发平台,由包括我国从事海洋工程总装建造的国家骨干企业、核心设备供应商、重点科研院所、顶尖大学、以及一批具有创新活力的从事海工科技创新与应用的创新型企业和代表当地政府的共计26家单位共同出资创建。
  


  预计通过5-10年的发展,创新中心将实现六大平台的功能:一是我国海工领域前沿和关键共性技术的研发载体和技术供给中心;二是海工技术转移扩散和产业化应用的促进平台;三是政府制定政策的智囊和行业智库;四是海工制造业创新人才队伍建设的培育基地和人才高地;五是海工制造业创新服务的公共平台;六是开展海工行业国际交流与合作的平台。

  接了10艘!扬子江船业再获4.7亿美元散货船大单

  据悉,扬子江船业已经和国银租赁签约建造最多10艘20.8万载重吨散货船,合同总价达4.7亿美元。

  据贸易风消息,国银金融租赁股份有限公司近日在扬子江船业下单订造了5+5艘208000载重吨Newcastlemax型散货船,新船建成后将将租赁给美国嘉吉公司(Cargill),租期5年。

  消息人士称,这批新船将采用国际海事组织(IMO)Tier III标准建造,每艘造价约为4700万美元,订单总价值约为4.7亿美元,交付时间为2019年下半年至2020年上半年,备选订单确认生效后将在2020年年中至2021年初交付。

  扬子江船业和国银租赁目前均已证实了这笔订单。消息人士称,国银租赁专门在扬子江船业下单是为了确保与扬子江船业的战略合作,在未来的交易中扬子江船业或许可以为陷入困境的客户提供帮助。

  据了解,这是国银租赁第二次与扬子江船业合作。2014年,澳大利亚矿商FMG集团与国银金融租赁股份有限公司签订了一项总额4.73亿美元的融资协议,用于为在中国船厂8艘260000载重吨矿砂船(VLOC)的融资。其中,国银租赁曾经在扬子江船业下单订造了4艘260000载重吨矿砂船。该项目还获得了2016年Marine Money航运融资项目租赁类别“年度交易大奖”。

  目前,国银租赁已经接收了这4艘矿砂船,包括“FMG Nicola”号(建于2016年)和“FMG Grace”号、“FMG Sydney”号及“FMG Sophia”号(均建于2017年)。

  来源:船舶海工圈