地中海邮轮再签40亿美元大单

2025-11-14414

  近日,地中海邮轮(MSC Cruises)与法国大西洋造船厂(Chantiers de l'Atlantique)签署了一份价值高达40亿美元的造船协议,正式增订两艘全新邮轮。此举被视为邮轮行业对未来十年市场持续增长前景的雄心勃勃的进一步押注。

  据悉,这家总部位于日内瓦的邮轮巨头,是在法国圣纳泽尔(Saint-Nazaire)为其“世界级”(World Class)船队另两艘姊妹船举行里程碑仪式期间宣布这一重磅消息的。

  根据协议,这两艘新订购的邮轮被暂定名为“World Class 7”和“World Class 8”,预计将分别于2030年和2031年交付。随着它们的加入,MSC在“世界级”系列上的总投资将扩大至惊人的120亿美元。目前,该系列共有八艘船舶处于不同的规划和建造阶段。

  大西洋造船厂总经理Laurent Castaing对此表示:“我们非常感谢MSC Cruises再次给予的信任。船厂今天取得的成就是非同寻常的,我们已接获四艘新船订单并排期至2025年!‘世界级’系列能够扩展到八艘,既是我们团队专业能力的体现,也证明了MSC的战略眼光。”

  地中海邮轮MSC Cruises邮轮部门负责人Pierfrancesco Vago指出,这笔投资有力地体现了公司对邮轮行业未来发展轨迹的坚定信心。他特别强调了新船的能源效率,并指出船舶采用液化天然气(LNG)作为过渡燃料,将为未来使用更清洁的替代燃料铺平道路。

  目前,“MSC World Asia”轮在完成舾装交付后,计划于2026年12月开启地中海航线运营。该船的航程将包括每周停靠巴塞罗那、马赛、热那亚、奇维塔韦基亚、墨西拿和瓦莱塔等著名港口。而“MSC World Atlantic”轮预计于2027年交付,并将从2027-2028航季起,从卡纳维拉尔港出发,运营加勒比海航线。

  “MSC World Asia“轮完成舾装交付后,将于 2026 年 12 月开启地中海航线运营。该船的航程计划包括每周停靠巴塞罗那、马赛、热那亚、奇维塔韦基亚、墨西拿和瓦莱塔等港口的航线。“MSC World Atlantic“轮 预计于 2027 年交付,并将在 2027-2028 航季起从卡纳维拉尔港出发,运营加勒比海航线。

  “世界级”系列始于2022年交付的“MSC World Europa”轮,“MSC World America”轮已于今年投入运营。此前另有四艘尚未命名的该系列船舶计划于2028年至2031年间完工。而此次新订造的两艘船预计将于2029年正式开工建造。

  资料来源:海运圈聚焦