2021-08-09
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MarineCircle Weekly MarketReport
31 Week (2021-08-02--2021-08-06)
1.干散货市场要点：
（1）环渤海四港港口库存为1427.8万吨，秦皇岛煤炭场存443万吨，国投曹妃甸港324万吨，京唐港482.8万吨，黄骅港178万吨。
具体情况如下：
（以上信息来源：秦皇岛煤炭网/煤炭江湖）
港口方面，北港动力煤市场出货增加，报价略有下浮，下游终端观望情绪加重，不急于采购，成交活跃度较低。市场参与者认为短期内供需处于紧平衡状态，后期能否流畅下跌还需观望产能释放情况。
（2）找煤网市场成交参考价
（3）8月6日，国内钢材市场多数下跌，唐山钢坯出厂价格跌50报5080元/吨。成交方面，当前市场仍然处于消费淡季，需求持续性不足，终端对于高价资源接受度不高，市场投机性需求较少，整体成交依旧疲软。
6日，黑色期货市场涨跌互现。期螺主力收盘报5379，较上一交易日跌0.96%，DIF与DEA向下，RSI三线指标位于41-50，在布林带中轨与下轨之间运行。
6日，全国5家钢厂下调建筑钢材出厂价20-200元/吨。
（4）国产铁矿石价格
2021-08-06，国产62%铁精矿价格为1290.91 元 /吨， 环比每吨下降-2.54 元， 降幅为-0.2%； 当月平均价格为1301.81元/吨。
2021-08-06，国产65%铁精矿价格为1444.8 元 /吨， 环比每吨下降-2.83 元， 降幅为-0.2%； 当月平均价格为1457.29元/吨。
进口铁矿石价格（OPI）
2021-08-06，进口62%粉矿到岸价价格为171.95美元/吨 (即2.77美元/吨度)， 环比每吨上升0.54 美元， 升幅为0.32% ； 当月平均价格为177.54美元/吨。
2021-08-06，进口62%粉矿现货贸易价格为1332.89元/吨 (即21.5元/吨度)， 环比每吨下降-15.54 元， 降幅为-1.15%； 当月平均价格为1367.52元/吨。
2021-08-06，进口58%粉矿到岸价价格为137.34美元/吨 (即2.37美元/吨度)， 环比每吨上升0.52 美元， 升幅为0.38% ； 当月平均价格为142.94美元/吨。
2021-08-06，进口58%粉矿现货贸易价格为1082.46元/吨 (即18.66元/吨度)， 环比每吨下降-5.46 元， 降幅为-0.5%； 当月平均价格为1098.6元/吨。
2021-08-06，进口65%粉矿到岸价价格为203.64美元/吨 (即3.13美元/吨度)， 环比每吨上升0.46 美元， 升幅为0.23% ； 当月平均价格为211.53美元/吨。
2021-08-06，进口65%粉矿现货贸易价格为1721.88元/吨 (即26.49元/吨度)， 环比每吨下降-11.92 元， 降幅为-0.69%； 当月平均价格为1746.49元/吨。
2.三大船型指数：
3.期租船成交记录：
CNR以11500美元/天的价格租进一艘由Chengxi Shipyard于2017年建造，63300载重吨的Ultra(Navigare Beatus)，租期为2个月。
CNR以12500美元/天的价格租进一艘由Chengxi Shipyard于2017年建造，63300载重吨的Ultra(Navigare Bellus)，租期为2个月。
CNR以11200美元/天的价格租进一艘由Zhejiang Shipbuilding于2014年建造，63200载重吨的Ultra(Navigare Bonitas)，租期为2个月。
Oldendorff Carriers以33500美元/天的价格租进一艘由Jinling Jiangsu于2012年建造，56800载重吨的Supra(Warrior)，租期为6个月。
Pan Ocean以25000美元/天的价格租进一艘由Shimanami于2019年建造，37800载重吨的Handy(Danai)，租期为1年。
IMC Shipping以26000美元/天的价格租进一艘由Hakodate Dock于2008年建造，31900载重吨的Handy(K Winner)，租期为6个月。
4.买卖船成交记录：
USA以4500万美元的价格出售一艘由Jiangsu Yangzi Xinfu船厂于2016年建造，209300载重吨的Cape(Hark Oldendorff)，VV估值为4900万美元。
Dryships以3800万美元的价格出售一艘由Qingdao Beihai船厂于2015年建造，179700载重吨的Cape(Stella Lucy)，VV估值为3500万美元。
Dryships以3600万美元的价格出售一艘由Qingdao Beihai船厂于2015年建造，179500载重吨的Cape(Stella Laura)，VV估值为3500万美元。
Greek以2100万美元的价格出售一艘由Tadotsu Tsuneishi船厂于2010年建造，82200载重吨的Pmax(AM Express)，VV估值为2000万美元。
Chinese以900万美元的价格出售一艘由Mitsui Ichihara船厂于2002年建造，50200载重吨的Supra(Helena)，VV估值为900万美元。
Chinese以1300万美元的价格出售一艘由Guangzhou Huangpu船厂于2011年建造，31800载重吨的Handy(Great Reward)，VV估值为1100万美元。
一艘由Shimanami船厂于2009年建造，28400载重吨的Handy(Amira Ilham)以1100万美元的价格出售，VV估值为1100万美元。
MSC以2100万美元的价格出售一艘由Taizhou Kouan船厂于2009年建造，1794载重吨的Handy(Jennifer Schepers)，VV估值为2100万美元。
CMA CGM以2000万美元的价格出售一艘由Guangzhou Wenchong船厂于2006年建造，1732载重吨的Handy(Anassa)，VV估值为2000万美元。
来源：海运圈网 本文部分数据源自公众号 “秦皇岛银海海运”和“我的钢铁网”等，如有侵权请告知删除。
