BPI超越BCI“轮流坐庄” BSI十八连升协力反弹
日期:2018-03-12 阅读:1145
  2018BDI10周报(3/5-9

  BPI超越BCI“轮流坐庄” BSI十八连升协力反弹
  


  【周分析】

  总体状况:

  恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1298个交易日,其中:仅28个交易日即2.16%在2000点以上; 491个交易日即37.83%在1000-2000点区间;779个交易日即60.01%在千点以下,合计1270个交易日即97.84在2000点以下。其中,自去年 8月3日(周四)至本周已连续145日超越千点。

  BDI:

  本周BDI四升一降,与上周相同,收盘值为1201点,环比上周低6点或0.50%;因受累于BCI走弱,周增幅微跌,为-0.48%,较上周缩2.34%%;年内净增转跌为-13.14%;周均值1202点环比上周高7点或0.59%;同比去年高161点或15.47%,去年周增幅为14.83%,比本周高15.31%。本周BDI四项指标唯收盘值略低上周6点或0.50%,余皆略高于上周,表明本周整体仍有潜力。

  BCI: 

  本周BCI先一升后四降,收盘值1479点,环比上周低113点或7.10%;周增幅-7.19%,较上周扩0.46%%;年内净增续跌为-56.08%。周均值1529点较上周低70点或4.38%;同比去低60点或3.78%,去年周增幅为39.67%,比本周高46.86%。

  BPI:

  本周BPI全五升,收盘值为1615点,环比上周高115点或7.67%,周增幅7.45%,较上周扩6.16%;年内净增续升为15.64%;周均值1558点较上周高51点或3.38%;自去年第31周(2017/7/31-8/4)以来首次反超BCI,高29点或1.90%;同比去年高358点或29.83%,去年周增幅为8.13%,比本周高0.68%。 

  涨跌势:

  1、BDI延续上周形成5连升第四波涨势(2/19-3/6),累计增幅2.02%,与上波涨势时隔仅1个交易日。

  2、BCI本周连续第二次未出现5+连升(降)成波涨(跌)势。

  3、BPI出现 5连升第三波涨势(3/5-9),累计增幅为7.45%,与上一波跌势时隔仅3个交易日。

  4、BSI延续上周第二波涨势为18连升(2/14-3/9),累计增幅为23.58%(本周占2.76%)。

  营运状况:

  1、本周各型船运价日均获利:

  海岬型船净增-1055美元,环比低140美元或15.30%;周增幅为-8.56%,较上周缩1.73%;年内净增续跌为-41.19%。周均值较上周低604美元或4.78%,为12037美元。

  巴拿马型船净增922美元,环比上周高757美元或458.79%;周增幅为7.42%,较上周扩6.03%;年内净增续升为15.60%。周均值较上周高414美元或3.42%,为12502美元,自去年第31周以来首次反超海岬型船,高465美元或3.86%,终结了31周的落后状况。

  2、本周运价日均获利收盘值与上周环比:

  海岬型船以11554美元收盘,较上周低1055美元或8.37%;比去年年终收盘低40.26%;去年同期为13231美元,比本周高1677美元或14.51%。今年来首次出现这个现象。

  巴拿马型船收盘为12960美元,较上周高922美元或7.66%;同比去年收盘高15.89%;去年同期比本周低3977美元或30.69%。

  3、以收盘值粗略估算,海岬型船营运续盈3.2成,较上周减盈1.2成;巴拿马型船续盈7.5成,较上周增盈1.3成;超灵便型船盈14.8成,较上周增盈0.6成。

  走势看点

  1、本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI转跌至-13.14%,BCI续跌至-56.08%,BPI续升至15.64%,BSI续升至12.47%。

  2、BDI在1190-1220点区段上下;BCI在1600-1470点区段下行;BPI与BSI分别在1500-1620点与1000-1040点区段一路上行。

  3、从走势图形看,BPI已然超越 BCI,虽小胜29点,但这是一个“轮流坐庄,平衡大局”的信号;另,BSI也以18连升涨势努力加餐,配合BPI协力支撑大盘反弹走势。

  海运圈聚焦专栏作者:俞鹤年

智慧如你,不想发表一点想法吗 ~
海运圈聚焦客户端
扫描下载
聚焦海运圈资讯