BCI反弹余力渐缓 BDI大盘收势休整

2018-05-07981
  2018年BDI第18周报(4/30-5/4)

  BCI反弹余力渐缓 BDI大盘收势休整
  



  【周分析】

  总体状况:

  恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1336个交易日,其中:仅28个交易日即2.10%在2000点以上; 522个交易日即39.07%在1000-2000点区间;786个交易日即58.83%在千点以下,合计1308个交易日即97.90%在2000点以下。其中,自去年 8月3日(周四)至前今年4月3日(周二)连续160日超越千点之后,4月13日(周五)重破千点,至本周已连续16个交易日。

  BDI

  本周BDI先二降后三升,恰与上周的先三升后二降对冲,收盘值为1384点,保持了今年第2周以来的最高纪录,环比上周高23点或1.69%;周增幅续升1.73%,较上周缩4.88%%;年内净增续升为2.20%;周均值1355点环比上周高5点或0.37%;同比去年高339点或33.04%,去年周增幅为-10.78%,比本周低9.05%。本周BDI四项指标已连续第三周全部高于上周,表明反弹后坐力虽有所收缩,但尚在延续。

  BCI

  本周BCI亦先二降后三升,也与上周的先三升后二降对冲,收盘值2337点,保持了今年第3周以来的最高纪录,环比上周高86点或3.82%;周增幅4.00%,较上周缩12.83%;年内净增续升为-1.30%。周均值2230点较上周高28点或1.27%;同比去年高693点或45.09%,去年周增幅为-17.73%,比本周低21.73%。

  BPI

  本周BPI一升二降一平,收盘值为1265点,环比上周低10点或0.78%;周增幅-0.78%,较上周扩0.30%;年内净增续跌为-8.45%;周均值1270点较上周低2点或0.16%,跌势在逐步减弱;周均值较BCI续低960点或43.05%;同比去年高193点或17.92%,去年周增幅为-14.59%,比本周低13.81%。

  涨跌势

  1、BDI、BCI、BPI均无5+连升(降)成波涨(跌)势,或表明正处于回调节点。

  2、BSI延续上周7连升终结第三波涨势(4/20-30),累计增幅为2.23%,本周占0.29%,与上一波涨势时隔18个交易日。

  营运状况

  1、本周各型船运价日均获利:

  海岬型船净增595美元,环比上周低1352美元或69.44%;周增幅为3.50%,较上周缩9.24%;年内净增续升为12.85%。周均值较上周高64美元或0.37%,为17570美元。

  巴拿马型船净增-74美元,环比上周高23美元或23.71%;周增幅为-0.72%,较上周扩0.22%;年内净增续跌为-8.09%。周均值较上周低6美元或0.06%,为10214美元,同比海岬型船连续第3周低7356美元或41.87%。

  超灵便型船运价日均获利周均值11519美元,环比上周高87美元或0.76%;同比海岬型船连续第3周低6051美元或34.44%,同比巴拿马型船续高1305美元或12.78%。

  2、本周运价日均获利收盘值与上周环比:

  海岬型船收盘18308美元,较上周高595美元或3.36%;比去年年终收盘低1033美元或5.34%;去年同期为11499美元,比本周低6809美元或37.19%。

  巴拿马型船收盘为10176美元,较上周低74美元或0.72%;同比去年底收盘低1007美元或9.00%;去年同期为8225美元,比本周低1951美元或19.17%。

  3、以收盘值粗略估算,海岬型船营运续盈10.9成,较上周增盈0.7成;巴拿马型船续盈3.7成,较上周减盈0.1成;超灵便型船续盈14.6成,较上周增盈0.1成。

  走势看点

  1、本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI续升至2.20%,BCI续升至-1.30%,BPI续跌至-8.45%,BSI续升至13.28%。

  2、BDI继续在1300-1400点区间盘桓;BCI也在2000-2320点区间迂回;BPI继续在1300-1200点区间伺机突围;BSI在1000-1100点区间踽行。

  3、从周线增幅走势看,BCI带同BDI继续收缩涨幅,BPI仍在零下边缘觅路;BSI在零上边缘踱步。

  4、从年内整体走势看,本周BDI平均值1355点继续保持年内最高纪录,大盘反弹告捷后开始收势休整。

  海运圈聚焦专栏作者:俞鹤年