航海科普：诺唯真“喜悦”号被困吴淞码头，谁之过？

　　这两天，我在微信朋友圈中发现一条刺眼的新闻。

　　据说最近两天直至今日（4月初），长江中下游以及长江口东海、黄海漫天大雾，港口有关部门不得不下令整个进入上海长江内港口海上通道关闭。致使数量巨大的船舶为了船舶安全不得不停航，长江口锚地，船满为患，海员们都焦虑地盼望云开雾散，然后迫不及待地返回港口或者远走他乡。同样，根据邮轮航班准备出行的“喜悦”号豪华邮轮也在此时此刻不幸被被雾锁吴淞，变成了一条僵虫般的游览船了。
　　　　为什么这么说？因为很多旅客买好船票上船之后船舶因为大雾不能开航了。“喜悦”号船长在港口当局的建议下，为了确保全船旅客、海员和公司船舶财产不受到安全威胁，毅然决然决定不开航，而且根据公司的规定和国际通常做法，给予旅客适当补偿。但是中国旅客就不那么高兴了。死死赖在船上，吃喝不愁，还死不要脸地要求船长立即按照班期出航，中国人特有的大脾气彻底在“喜悦”号爆发。
　　
　　旅客们高唱“国歌”并且无端指责船方打人，把“战狼”精神演绎的淋漓尽致，似乎有“国歌”撑腰，就可以无视法律、无视安全、无视自己的生命了。我读了这段新闻之后感觉这些旅客除了没有中国人的良好素质、航海礼仪文化外，最缺少的还是航海知识！
　　　　对于旅客的言行好坏，广大的民众已经自有评说，大部分民众对于这帮旅客嗤之以鼻，说他们丢尽了中国人民的老脸。毫无疑问，这是目前中国社会中人们最复杂、最浮躁心态的集中表现。一些旅客感觉：我出了钱就该得到我所需要的服务，还有一些旅客感觉我有钱，我该说了算！可是他们没想到，到了邮船上，船长为了安全，你就是有皇帝老子的权力都无效了。在邮船上的皇帝就是船长！船长为了旅客的安全可以自己的经验、海员通常的做法拒绝航海危险的一切做法，并且受到法律的保护。所以这些闹事的旅客是一群愚昧的国人，他们并不代表了全国人民的整体素质。我为这些旅客而感到耻辱！
　　　　此篇文章开头我就事论事对“喜悦”号本次航班旅客的国民素质给予了评论，但不是本篇文章的主题。我想讲的就是航海科普知识。船舶在能见度不良的情况的船长、驾驶员的责任、权力、义务。以及如何在遭遇能见度不良时确保航船安全。
　　　　以下衣羊船长用PPT给大家进行一下航海科普：
　　
　　亲爱的“喜悦”号上本航班的旅客，如果再胡闹的话，船长真的把邮船开到大海上去，您们就会站着出去，躺着进来。你们将受到人们隆重地迎接。但是迎接你们的气氛是悲哀的。希望你们看到衣羊船长的博文之后，冷静地思考一下。邮船在海上遭遇大雾不是好玩的风景，而是要命的极端气象。我们应该敬畏大自然、敬畏大海，尊重邮轮船长的决定。而这个决定与你的生命悠关。

　　告诉个别旅客，你们钱再多，当躺着回来的时候，钱已经没用了。

　　衣羊船长对能见度不良的航海科普到此结束。今后，我还将在博客上进行多样的航海科普，希望大家喜欢！

　　海运圈聚焦专栏作者 航海衣羊

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