《装卸时间与滞期费》第七版中文版

2018-01-126497
  编者注:《装卸时间与滞期费》是由英国伦敦航运交易所会员,伦敦海事仲裁委员会(LMAA)著名仲裁员John Schofield先生毕生的心血,自1985年出版以来,一直都是作为海商法界权威的著作,劳氏法律文库推荐的书籍,对国际航运和国际货物买卖领域具有重要的指导意义。

  为了反应当前商贸法律,适应航运业的发展,原作者对这本书进行了更新,在2016年初发行了第七版,其中第三版由张永坚教授翻译成中文,司玉琢校长负责审校。中文版出版以来,为我国商贸人士提供了可以学习和参考的主要材料。

  魏长庚船长在业余期间翻译第七版,希望将这本书翻译成介绍从事国际商贸和航运的读者。

  本书曾经得到司玉琢校长、郭萍教授和姚洪秀教授的大力推荐,参加中国法学会优秀学术研究成果的评选。本微信公众号(海事商事法律报告 | CMCLR)受魏船长之托,对此书进行简要介绍,供读者参考。

  本次推送由 CMCLR 执行编辑,伦敦大学学院2018届LLM朱霁康进行编辑。

  魏长庚自我介绍

  魏长庚, 1977年8月18日生, 籍贯河南省商丘地区睢县,自1996-2000 年在大连海事大学学习。在校期间取得航海技术专业学士学位,国家英语考试六级证书。16年海上远洋船舶航行经验,7条船(包括20多万吨的Cape size好望角型船舶)远洋船长资历。本人一直热爱海商法(重点是英国海商法)的学习,并致力海商法的翻译工作。已经出版《船舶买卖》一书。
  

魏长庚船长

《装卸时间与滞期费》封面

  本书简介

  表面看来,滞期费主要是租船合同下的问题,是租家就超出合同约定的装卸时间而给船东的约定赔偿金,做国际货物买卖的贸易商似乎并不需要关注滞期费的内容。但国际货物买卖,无论是FOB还是CIF交易,大多难免涉及租船运输问题。如果租家/发货人和船东发生滞期费纠纷,其最终还是会沿着贸易链条向其交易对方进行追索滞期费。最终航运链条转了一圈传导回到贸易链条各方,这笔滞期费还是会落在买卖双方的身上。

  在国际贸易中,货物买卖的利润非常微薄,船期的控制是货物买卖是否盈利的关键。特别是航运市场高涨或者港口拥堵的时候年代,对买卖双方而言,装卸时间和滞期费控制不好的,原本赚钱的买卖会变为赔钱。笔者曾经见过一船印尼镍矿买卖合同,因为货物含水量问题船舶不得不将装上船的货物卸下晾晒,以及绕道其他风浪较小的航线,导致了高达百万美元的滞期费,而此票货物买卖的利润也就几万美元。笔者甚至听说,有货物买卖高手,买卖交易本身并不挣钱,转而通过装卸时间和滞期费来挣钱。

  因此,我们可以看到,越来越多的买卖合同对装卸时间和滞期费都有详细约定。在杨良宜先生《货物买卖》(1999年版)序言3.2.3.4)中以及杨大明先生《货物买卖》(2010年版,第六章,6.2.3节)一书之中,都专门论述指出“装卸时间/ 滞期费”是CIF和FOB买卖合同双方赚大钱或亏大钱的奥妙所在,并详细介绍了货物买卖交易中“滞期费”的重要性以及规避时间损失的技巧。货物买卖交易中“滞期费”的重要性以及规避时间损失的技巧。在杨大明先生《货物买卖》(2010年版,第六章,6.2.3节)也同样表明“装卸时间/ 滞期费”是CIF和FOB买卖合同双方赚大钱或亏大钱的奥妙所在。此外,在英国法院,货物买卖案子之中越来越多的涉及滞期费争议。

  所以,滞期费的问题,不仅仅是航运圈人士需要掌握的游戏规则,更是事关贸易商成败的关键因素之一。

  船舶延误带来的滞期费索赔非常高昂,导致大量的船期索赔,所以了解滞期费的复杂性,可以更好地了解货物买卖合同中租船业务的精髓。

  在杨良宜先生《货物买卖》(1999年版)序言3.2.3.4中专门论述货物买卖交易中“滞期费”的重要性以及规避时间损失的技巧。在杨大明先生《货物买卖》(2010年版,第六章,6.2.3节)也同样表明“装卸时间/ 滞期费”是CIF和FOB买卖合同双方赚大钱或亏大钱的奥妙所在。

  《装卸时间与滞期费》是由英国伦敦航运交易所会员,伦敦海事仲裁委员会(LMAA)著名仲裁员John Schofield先生毕生的心血,自1985年出版以来,一直都是作为海商法界权威的著作,劳氏法律文库推荐的书籍,对国际航运和国际货物买卖领域具有重要的指导意义。

  为了反应当前商贸法律,适应航运业的发展,原作者对这本书进行了更新,在2016年初发行了第七版,其中第三版由张永坚教授翻译成中文,司玉琢校长负责审校。中文版出版以来,为我国商贸人士提供了可以学习和参考的主要材料。

  魏长庚船长在业余期间翻译第七版,希望将这本书翻译成介绍从事国际商贸和航运的读者。

  本书曾经得到司玉琢校长、郭萍教授和姚洪秀教授的大力推荐,参加中国法学会优秀学术研究成果的评选。

  

亚马逊原书页面

京东原书页面

亚马逊上魏船长《船舶买卖》一书及原著页面


  海运圈聚焦专栏作者 魏长庚船长(微信号CaptWei)