干散运淡盘走势集体下沉 BDI创近十五周最低纪录

干散运淡盘走势集体下沉 BDI创近十五周最低纪录 

【周分析】

总体状况：

恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1105个交易日，其中：仅28个交易日即2.53%在2000-3000点区间； 341个交易日即30.86%在1000-2000点区间；736个交易日即66.61%在千点以下，合计1077个交易日即97.47%在2000点以下。而历史资料显示， BDI一般以持续保持1500-2000点区间走势为平稳发展的基本点。目前，自今年3月7日（周二）以来，BDI已累计45个交易日在千点以上，5月15日迄今已连续14个交易日在千点以下。

BDI：

本周为四个交易日，BDI继续全降，收盘值830点，环比上周低82点或8.99%，为今年2月23日以来的最低纪录，周增幅-9.30%，较上周缩4.63%；年内净增续跌至-12.06%；周均值865点仍比上周低68点或7.29%；同比去年高255点或41.80%，去年同期周增幅为0.67%，比本周高9.97%。本周BDI四项指标（收、均、峰、谷四值）继续全部低于上周，而且与去年末周相比，亦全部落后，整体水平较去年末周同比低逾一成。

BCI：

本周BCI亦全降，收盘为1374点，环比上周低217点或13.64%；周增幅-14.37%，较上周缩9.77%，年内净增续跌至19.40%；周均值1470点较上周低180点或10.91%；同比去年高599点或68.77%，去年同期周增幅为9.81%，比本周高24.18%。

BPI：

本周BPI继续全降，收盘值792点，环比上周低53点或6.27%，周增幅-2.89%，较上周缩3.52%，年内净增续减至-3.77%；周均值818点较上周低31点或3.65%；同比去年高255点或45.29%，去年同期周增幅为-5.64%，比本周高0.79%。

涨跌势：

1、BDI延续上周第五波跌势为14连降的（5/15-6/2），累计增幅为-19.80%。

2、BCI延续上周形成7连降第五波跌势（5/24-6/2），累计增幅为-21.24%。

3、BPI延续上周第六波跌势为16连降（5/11-6/2），累计增幅为-24.11%。

4、BSI延续上周第三波跌势为30连降（4/20-6/2）累计增幅为-29.94%，；BHSI延续上周第三波跌势为15连降（5/12-6/2），累计增幅为-13.37%。

营运状况：

1、本周各船型运价日均获利：

海岬型船净增-1744美元，环比上周低1214美元或229.06%；周增幅为-15.75%，较上周缩11.43%；年内净增续跌至18.76%。周均值较上周低1401美元或11.56%，为10719美元。

巴拿马型船净增-437美元，环比上周低232美元或113.17%；周增幅为-2.95%，较上周缩3.63%；年内净增续减至-7.82%，周均值较上周低258美元或3.78%，为6571美元，比海岬型船续低4148美元或38.70%，而且继续低于超灵便型船和灵便型船。

2、本周运价日均获利收盘值与上周环比：

海岬型船收盘为9965美元，较上周低1744美元或14.89%，增幅较上周缩10.56%；与去年收盘值（10078美元）相比转低113美元或1.12%。去年同期为6784美元。

巴拿马型船收盘为6795美元，较上周低437美元或6.43%，增幅缩3.50%；比去年收盘值（6826美元）低468美元或6.86%。去年同期为4393美元。

以收盘值粗略估算，海岬型船营运续盈逾一成，较上周减二成；巴拿马型船亏逾一成，较上周略增亏。超灵便型船与灵便型船均盈逾八成，较上周均减盈近二成。

走势看点

1、至本周年内各指数净增率如下：BDI为-12.06%，BCI为19.40%，BPI为-3.77%，BSI为-29.42%，BHSI为-29.75%。其中，BPI从第16周至本周，连续七周负增长，跌掉69.74%。

2、BDI跌至900-800点区间；BCI 在1600-1300点区间一路下滑；BPI收盘跌至800-700点区间；BSI退入700-600点区间、BHSI仍在500-400点区间下行。

3、从图形看，干散运淡盘全线走低集体下沉。

海运圈聚焦专栏作者：俞鹤年