BDI第13周报 大盘走势平稳回升 BDI登三年来高峰

2017-04-051422
2017BDI13周报(3/27-31

大盘走势平稳回升 BDI登三年来高峰 

【图1】2017年第13周(3/27-31)波罗的海主要指数走势比较图



【周分析】


总体状况:

恢复期BDI自2013年1月2日至本周共1064个交易日,其中:仅28个交易日即2.63%在2000-3000点区间; 315个交易日即29.61%在1000-2000点区间;721个交易日即67.76%在千点以下,合计1036个交易日即97.37%在2000点以下。而历史资料显示, BDI一般以持续保持1500-2000点区间走势为平稳发展的基本点。本周BDI自去年12月15日以来,经过52个交易日的盘整,于今年3月7日(周二)攻占1000-1100点区间,本周收盘由1300-1400点区间退回1300-1200点区间。

BDI

本周BDI与上周同为三升二降,收盘值1297点,为2014年11月26日以来最高,环比上周高57点或4.60%,周增幅4.66%,较上周扩幅0.97%,年内净增升至31.89%;周均值1315点比上周高109点或9.04%,同比去年高889点或208.69%,去年同期周增幅为10.48%,比本周高5.82%。本周三的1338点创下自2014年11月12日以来的最高纪录;BDI四项指标(收、均、峰、谷四值)连续第6次全部高于上周,且大幅超越去年末周水平,表明整体走势再继续上行。

BCI

本周BCI与上周同为二升三降,收盘值2597点,为去年11月23日以来最高,环比上周高156点或12.81%;周增幅4.91%,较上周扩1.86%,年内净增升至80.76%;周均值2685点较上周高263点或10.86%,同比去年高2427点或940.70%;去年同期周增幅为59.77%,比本周高54.86%。

BPI

本周BPI全升,收盘值1374点,为去年12月14日以来最高,环比上周高156点或8.51%,周增幅12.15%,较上周扩2.45%,年内净增升至49.82%;周均值1329点较上周高187点或16.37%,同比去年高831点或166.87%,去年同期周增幅为14.13%,比本周高1.98%。

涨跌势

1、BDI延续上周形成5连升第三波涨势(3/23-29),累计增幅为11.93%。

2、BCI本周无5+连升(降)成波涨(跌)势。

3、BPI延续上周形成8连升第三波涨势(3/22-31),累计增幅为22.48%。

4、BSI本周出现5连降第二波跌势(3/27-31),累计增幅为-1.68%;BHSI延续上周第二波涨势为10连升(3/20-31),累计增幅为6.04%。

营运状况

1、本周两大船型运价日均获利:

海岬型船净增786美元,环比上周高471美元或149.52%;周增幅为4.90%,较上周扩2.90%;年内净增升至80.07%。周均值较上周高2198美元或12.45%,为19850美元。

巴拿马型船净增1239美元,环比上周高367美元或42.09%;周增幅为12.36%,较上周扩2.84%;年内净增升至49.75%,周均值较上周高1485美元或16.17%,为10669美元,比海岬型船续低9181美元或46.25%。

较小型船运价日均获利的周均值,超灵便型船较上周跌21美元或0.23%,至9277美元,;灵便型船续271美元或3.57%,至7861美元。

2、本周运价日均获利收盘值与上周环比:

海岬型船收盘为18078美元,较上周高786美元或4.35%,增幅扩2.58%;与去年收盘值(10078美元)相比超8786美元或87.18%。去年同期仅为3013美元。

巴拿马型船收盘为11025美元,较上周1239美元或12.66%,增幅扩2.88%;比去年收盘值(6826美元)高4199美元或61.51%。去年同期仅为4275美元。

以收盘值粗略估算,海岬型船营运继续盈逾十一成半,较上周增盈一成半;巴拿马型船盈近五成,较上周增盈近二成。超灵便型船收盘为9214美元,较上周跌155美元或1.65%;灵便型船为7901美元,较上周涨190美元或2.46%。这两小型船营运继续盈逾十成。

走势看点

1、至本周年内各指数净增率如下:BDI为31.89%,BCI为80.76%,BPI为49.82%,BSI为-1.62%,BHSI为-10.77%。大船走势坚挺,力推BDI上行。

2、BDI本周曾升入1300-1400点区间,可惜收盘退回1300-1200点区间;BCI也曾踏足2700-2800点区间,也在收盘惜退2600-2500点区间;BPI一路直达1300-1400点区间,势如百步穿杨,轮替BCI坐庄大盘;BSI在900-800点区间下行、BHSI在500-600点区间继续上行。

3、BCI与BPI都上了一个新台阶,助推BDI创下近三年以来的最高纪录。

海运圈聚焦专栏作者:俞鹤年