高雄港碰撞事故后续：德班轮偏航，航管多次示警无回应，损失或高达10亿台币

　　今日，高雄港集装箱船撞塌起重机事件传来最新消息，肇事船DURBAN轮（德班轮）已被禁止离港，事故造成损失或高达10亿台币。

　　东方海外旗下集装箱船DURBAN轮（德班轮）在昨日中午靠泊高雄港第三货柜中心66号码头时，偏航撞向70号码头，造成作业中的阳明海运永明轮受损，还造成两部桥式起重机倒塌，其中1名伤者伤势较重，幸送医后无生命危险，另有两人受困其中，由消防人员救出，目前德班轮已被禁止离港，须等高雄航港局同意才能离港。

　　据台媒报道，事发时德班轮整船处于空载状态，从高雄二港口进港，准备至66号码头装载货物，但行经永明轮旁时，德班轮却偏航，撞向70号码头卸货区（由鸿明船舶装卸公司管理）的永明轮（总吨32720）及岸上作业中的4座桥式起重机。

　　其中8号起重机的吊臂，被德班轮舰桥撞上，往右侧倾倒，波及一旁的6号起重机，当时在8号起重机内的工人，手臂遭割伤，送医无生命危险，至于6号起重机，当时正有2名人员在内，因撞击导致停电，经消防人员抢救，顺利协助脱困，无受伤。


　　高雄港工作人员表示，现场遭撞损的货柜起重机1部约新台币3亿元，2部约6亿元，规格都是20 ROWS，意外还造成满载约50个集装箱受损，损失需由货运公司统计，有台湾媒体报道，初步估计起重机和货物损失约为10 亿台币（约为2.3亿人民币）。

　　高雄港务分公司港务长苏建荣称，航管人员根据航迹图发现DURBAN（德班轮）偏航后，马上通知船上人员，但船上人员疑似在处理其他事情，未获得回应；目前尚不清楚是船舶发生机械故障，还是引水员的责任，须等海事报告出炉后才能厘清。

　　目前DURBAN（德班轮）停靠高雄港在65号码头，被高雄航港局禁止离港，苏建荣称，德班轮何时才能离港，须等责任厘清后，以缴交保证金或是其他方式作为担保，由航港局决定是否能离港。


　　昨日，阳明海运针对这起事故发布了事故说明。阳明海运表示，经初步检查，阳明海运的船舶没有重大损伤，已安排专业人士检查是否具备航行条件。后续相关处理情况，将随时更新。

       资料来源：海运圈聚焦、自由时报、联合报  记者：Evan Liu