海运圈聚焦获悉,涉事的集装箱船为SINGAPORE BRIDGE轮(IMO 9224348),载重吨50863吨,载箱量4051TEU,建于2002年,悬挂马绍尔群岛旗,事发时正从马来西亚巴生港前往中国深圳。
SINGAPORE BRIDGE轮
越南隔离地点
在周六(5月15日)发布的港口海事通告(2021年第19号)中,MPA提醒抵达新加坡港的船东、代理人和船长,他们有责任执行和遵守新加坡当局所有现行的要求和措施,特别是直接适用于新加坡港内船舶的安全管理措施,以减少COVID-19在新加坡的传播风险。
船东、代理人和船长必须确保所有操作(如货物操作、加油、船舶补给以及其他海事服务)都是以非接触方式进行,或以非接触方式遵守隔离协议。
- 非接触式操作是指除了有MPA执照的港口引航员、经授权的政府官员和经新加坡海事和港务局港务长批准的人员外,其他任何人不得登上船只。
- 以非接触方式遵守隔离协议意味着必须实施强化的安全管理措施,以尽量减少船舶船员和岸上人员的互动。
- 在任何时候都要戴上口罩(除非工作活动要求不戴口罩)。
- 在合理可行的情况下,相互之间保持至少一米的距离。
- 每天测量并记录体温两次。
- 保持良好的个人卫生,定期洗手,不要触摸自己的脸;以及保持船舶住宿区的良好卫生,清洁经常接触的表面(如办公桌、海图桌、餐桌、舰桥/机房控制台、门把手、手把、开关、电话/VHF听筒、水龙头)。
资料来源:海运圈聚焦、FleetMon、Mainfoldtimes、Baohomnay 记者:Evan Liu、Lynn