2020-11-26
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图为：驳船“OSG 204”号，图源：Greenbrier公司
OSG的子公司OSG 205 LLC和OSG Courageous II LLC将利用这笔贷款为与该驳船配套的拖船“OSG Courageous”号进行再融资。
这艘新的20.4万桶油、悬挂美国旗帜的ATB驳船“OSG 205”号正由Greenbriar Marine船厂建造，将在未来几周内被交付。
该公司早在2020年6月从Greenbrier Marine手中接收了“OSG 204”号，这是一艘20.4万桶油石油和化学品油驳船，也是“OSG 205”号的姊妹船。
《琼斯法案》驳船的建造符合MARPOL Annex VI TIER III的排放标准(IMO — 氮氧化物排放控制区机制)。根据Tier III排放标准，与Tier I发动机相比，氮氧化物排放量必须减少约75%。
作为融资的一部分，贷款人收到了该驳船船舶建造合同的抵押转让，在驳船交付后，贷款人将持有完善的第一优先担保权益和优先船舶抵押权。贷款人还持有完善的第一优先担保权益和针对拖轮的优先船舶抵押权。
OSG总裁兼首席执行官Sam Norton评论道："这笔交易标志着Greenbriar Marine造船厂完成为OSG建造的两艘驳船中的第二艘建造和交付的重要里程碑。"
"所有复杂的项目都需要多个合作伙伴的参与才能取得成功，我们很高兴与我们的融资合作伙伴和Greenbriar合作，为该项目的实现提供必要的资源。"
这艘驳船将于下月初以一年期的期租方式开始服务。
OSG的21艘悬挂美国国旗的船队包括3艘在阿拉斯加开展业务的原油油轮、1艘传统ATB、2艘lightering ATB、3艘穿梭油轮、10艘MR型油轮以及2艘参与美国海事安全计划的非琼斯法案MR型油轮。
海运圈聚焦编译自Offshore Energy网站 作者：Jasmina Ovcina
