两中国船员死伤! 中远海特运一货船在巴西发生事故
日期:2019-01-11 阅读:916
  星期四(1月10日)下午,“DA TAI”(大泰)轮上的两名中国船员在作业时从20米高空坠落。其中一人当场死亡,另一人受伤,被送往当地医院救治,据悉伤者暂无生命危险。“DA TAI”轮于1月10日抵达巴西Vitória港101泊位装载货物。
  

该船目前还在Vitória港的泊位

靠泊在Vitória港的“DA TAI”轮

  根据港方的消息,这起悲剧发生在船只抵达港口后不久,货物装载作业尚未开始。船员们正在进行装货前的准备工作,两名船员一直在一个由4根钢缆吊起的平台上工作,但其中3条钢缆突然脱落,船员随即坠落到货舱底部。
  

坠落的分层舱板

坠落的分层舱板

事故现场


  据一名码头工人的说法,他正准备上船工作,船员当时正在货舱中装吊分层舱板,以装运约11000吨的铜精矿。事故发生时传出一声巨响,他听到了响声,“我跑过去看发生了什么事,我看到舱底躺着两名重伤的船员。”
  

救治重伤船员

救治重伤船员

转运死伤者

转运死伤者

转运死伤者

  事故发生后,当地消防部门的六辆救护车赶到现场,港方安全工作组、当地警察局等相关部门亦参与了伤者救治和事故处理。
  


  一名进入舱底的消防员说他没有看到死伤者身上配备了“安全装置”。

  据当局确认,遇难船员是41岁的中国船员Yongan Zhang,重伤船员是43岁的中国船员Mengzhu Lai。

  事故也引发了对Vitória港Codesa码头管理的质疑。有意见指出拆除该码头的起吊设备是个错误。在Codesa管理的区域,没有岸基起吊设备,所有的旧起重机都被拆除,而不是更新。 有必要对港口进行投资,配备必要的港口设备。

  码头管理方Codesa尚未证实事故原因。Codesa对该事故的发生表示遗憾,同时表示在事故发生时,货物装载作业尚未开始。

  “DA TAI”(大泰)轮为中远海特运旗下重吊船,香港旗,建于2013年。
  




  航迹显示,该船于1月10日上午靠泊巴西Vitória港。

  来源:海事服务网整理
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