香港水域油化船爆燃续 | 连接油驳输油管时突然爆炸!
日期:2019-01-10 阅读:2811

爆燃的油化船

  周二(8日)南丫岛以南油化船"Aulac Fortune"爆燃,造成一死两失踪,20多名船员堕海。事发后救援队伍通宵搜索,至今早消防员分批上船搜救,暂时未有发现。现场所见,油轮持续向右倾侧,至于船头两个人形物体,证实为人偶,估计是作防海上盗贼之用。至于身体两成以上烧伤的36岁越南船员,经抢救后情况严重,他仍留重症监护室。
  

据称是防海盗的人偶

船上大火已被扑灭

被破坏的甲板

被破坏的甲板

船上大火已被扑灭

船身右倾

  //连接油驳加油管时突发爆炸//
  
  南丫岛油化船爆炸事故,发生在8日早上11时半,南丫岛以南一艘油化船起火,期间发生爆炸,船上20多人跳入海中求生,其后证实一人当场死亡,仍有两名船员失踪。事件造成一死四伤、两人失踪,其他船员由救援人员救起。涉事油化船由东莞启程,来港补充燃油。事发时,油化船正准备由另一艘油驳加油,当船员于甲板上连接输油管时突然发生爆炸。
  


  有南丫岛居民称,事发时听到巨大声响,以为发生地震,玻璃窗都剧烈震动。

  长洲渔民福利协进会副主席何英勤称,类似意外相当罕见,因正常补充燃油程序会做足安全措施。除法例订明处理危险品的船只人员不准吸烟外,负责人也要事先准备灭火筒。

  何英勤怀疑事件可能涉及至少三个原因,包括油化船可能发生机件故障或电线短路致产生火花;有人违规吸烟;船上或有其他火种(如烹煮产生的火花)等,但真相还有待调查。

  //来港补给燃油// 

海事处信息

  海港警区副指挥官王伟康称,涉事起油化船为越南注册,由香港一船舶代理公司代理,较早前油化船由东莞出发,目的地为泰国,由于燃油短缺需要补给,于上址海域准备由另一艘油驳进行加油。船上25名船员均为越南籍,包括一名男死者,发现时他身上有烧伤,头部受伤及手脚骨折。另外船员全部已进行合法入境程序,而警方曾询问海事处,大型船只可以于上址海域进行加油。

  //油化船抵港前已卸空货物//
  
  海事处回应指,油化轮在早前的港口已卸下所有油类货物,所以在发生事故期间船上并无载有油类货物。现时大火已被扑灭,船只情况稳定,船身现时并没有下沉迹象。海事处正跟进事件及继续协助搜救。海事处的油污控制船只已到场戒备,现时未有发现油污情况。

  环境保护署回覆查询指,就南丫岛对开海面油轮起火事件,海事处已立刻派出处理油污船只到现场戒备,就现场所见暂未有发现油污泄漏,海事处已通知相关部门注意事态发展及作出防御措施,并会继续监察情况。

  //涉事船舶下水约8年,由越南公司拥有//
  
  涉事的油化船为“Aulac Fortune”,于越南胡志明市注册,油化船于2010年由韩国船厂建造,下水至今约8年,为一艘运油/化学品的船,船身长114米、宽22.6米,17,500载重吨。涉事船只由越南公司Aulac Corporation拥有,根据公司网站资料,该公司共有八艘大小相似的船。

  根查证,涉事船只于2011年至2016年由巴拿马公司拥有,早前名称“SAMHO FREEDOM”,2016年7月易名为“SEA RUBY”,去年7月才改名为“Aulac Fortune”,由越南公司拥有。

  据船舶追踪数据显示,“Aulac Fortune”1月6日下午3时52分抵达广东东莞的港口,1月7日下午6时17分离开港口,并于8日凌晨3时01分抵达南丫岛危险货物船只锚泊处。

  来源:海事服务网整理
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