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孙文剑介绍,按照《方案》要求,交通运输部一直在推进船舶生活污水收集或处理装置建设改造。今年前7个月,13省市已累计改造船舶21920艘。10个省市出台了100至400总吨船舶生活污水设施改造相关补助政策,江西省、湖南省已提前完成船舶生活污水防污染改造任务。专门印发了《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》,明确400总吨以下内河船舶水污染物防治主要按照“船上储存、交岸接收处置”的原则执行,10月起禁止排污,彻底拧紧向长江排放污水的“龙头”。
今年以来,沿江省市共建成免费接收船舶垃圾设施12608个,11个省市已实现全覆盖,绝大多数港口已落实船舶垃圾免费接收政策。长江干线化学品洗舱站趸船或主体工程均已开工建设,稳步推进,其中江苏南通两座新建洗舱站已提前开展试运营。
在船舶靠港岸电使用方面,沿江省市具备受电设施船舶已达1.2万余艘,沿江省市港口2020年累计使用岸电约11万次、109万小时、2456万度,其中7月使用岸电约2.2万次、22.8万小时、614万度,用电量环比增长60.3%。
孙文剑表示,交通运输部对船舶违法偷排超排行为保持高压监管态势。7月,长江海事局共计开展防污染检查1.7万艘次,查处偷排超排船舶165艘次;沿江省市交通运输部门共检查船舶3.13万艘次,查处问题船舶484艘。
来源:人民网