超越“李超人”！中远海运2019集装箱权益吞吐量升至全球第二

　　海运圈聚焦8月8日讯  近日，德路里发布了最新的《全球集装箱码头运营商年度回顾与预测2020/21》报告。报告中显示，由于新冠疫情导致港口吞吐量表现低迷，未来5年集装箱港口产能扩张的速度或将收缩至少40%。数据显示，未来5年全球集装箱港口的设计吞吐能力年均增速预计为2.1%，相当于每年新增2500万标箱，而过去十年全球年均增长超过4000万标箱。预计在此期间，港口吞吐量将以年均3.5%的速度增长，从2019年的8.01亿标箱增长至2024年的9.51亿标箱。

　　这一报告同样公布了2019年全球码头运营商吞吐量及权益吞吐量的排名。中远海运旗下港口集装箱吞吐量持续录得优于行业均值的增长，总吞吐量持续保持全球第一，权益吞吐量上升至全球第二位。
　　　　2019年，中远海运完成集装箱总吞吐量1.098亿TEU，同比2018年增长3.8%，连续四年排名全球第一。

　　在权益吞吐量上，中远海运2019年集装箱权益吞吐量为4,860万TEU，同比2018年增长5.4%，全球排名由2018年全球第三升至全球第二，超越和记黄埔港口和马士基码头。

        海运圈聚焦整理编译自徳路里、外航运