请自查!为集装箱运输上安全“门闩”
日期:2020-09-10 阅读:626


  2020年9月8日-10月25日,上海港开始对内支线集装箱船舶开展专项检查。

  本期我们将强调此次专项检查的要点,并汇总近期浦东海事局辖区内支线集装箱船舶专项检查的情况,帮助相关船舶开展自查自纠工作。

  01、检查要点:

  1.检查船舶是否存在超载行为;

  2.检查船舶是否合理积载,集装箱如装载在舱内、舱口盖、甲板时,应不超过舱底板、舱口盖、甲板的允许负荷量;

  3.检查船舶稳性、系固绑扎情况;

  4.检查船舶是否落实体系文件的相关要求。



  02、典型缺陷

  8月10日至今,浦东海事局共对靠泊辖区38艘内支线集装箱船舶开展专项检查,共发现24项涉及稳性和绑扎系固方面的缺陷,主要有如下方面:

  1.船长/大副不熟悉集装箱稳定计算;

  2.船上缺少相关文书资料;

  3.货物系固手册和装载手册未经船检认可;

  4.集装箱系固设备维护保养未记录;

  5.船上未按装置手册或系固手册的要求配备足够的绑扎及系固设备;

  6.船体结构不满足水密要求。



  03、相关建议

  1.相关公司和船员应根据专项检查重点,对照上述典型缺陷开展自查自纠工作,排查船舶隐患,共同维护水上形势稳定。

  2.根据前期专项检查情况,约近半数船舶责任船员不熟悉集装箱稳性计算,对此建议内支线公司组织开展对船员的业务知识培训。

  3.公司应强化对船舶的业务指导及复核,核实绑扎系固设备的数量是否与清单一致。

  4.责任船员应加强对现场码头作业人员绑扎的监督。

  5.责任船员加强对船舶状况的检查,确保船舶稳性、水密性满足适航条件。

  海运圈聚焦专栏作者:阳光安检

  微信公众号:YGAJ2018
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