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示意图，图源：互联网

　　海运圈聚焦12月26日讯日本船东邮船株式会社（Nippon Yusen Kaisha，以下简称NYK）和商船三井株式会社（Mitsui O.S.K. Lines，以下简称MOL）已与日本九州电力株式会社（Kyushu Electric Power，以下简称Kyuden）签订了以LNG为燃料的大型煤炭运输船的长期运输协议。

　　预计这两艘船将成为世界上第一批以液化天然气（LNG）为燃料的大型煤炭运输船,以将煤炭进口到Kyuden的燃煤电厂。据悉， Kyuden火力发电厂采购的液化天然气将在Kyuden子公司北九州液化天然气的装货设施中作为燃料供应给船舶。

　　这艘由NYK运营的、载重吨为95,000吨的煤炭运输船船长为235米，船宽达38米。新造船将由大岛造船公司(Oshima Shipbuilding)建造，计划将于2023年4月被交付。

　　第二艘煤炭运输船将由MOL运营，其规格与上述船舶相同。该船将由日本Namura造船厂建造，计划将于2023年6月被交付。

　　NYK、MOL和Kyuden在煤炭的可持续海上运输方面进行了合作，以致力于减少有害碳排放。

　　海运圈聚焦编译自世界海事新闻网