昨天!6家中国船厂接连上演“船舶秀”
日期:2018-01-13 阅读:809
  江南造船一艘84000立方米VLGC命名
  


  1月12日,江南造船为Naftomar公司建造的84000立方米VLGC(Panda 84P)H2544签约交船。该型船是江南造船自主研发的“Panda”精品船型,是江南造船第二代VLGC,入级法国船级社(BV),总长230.0米,型宽36.6米,型深22.2米,设计吃水11.4米,舱容84000立方米。

  上海船厂提前交付首艘2500箱内贸集装箱船
  


  1月12日,上海船厂船舶有限公司为上海中谷物流股份有限公司建造的首艘2500箱内贸集装箱船“中谷蓬莱”命名交船。“中谷蓬莱”号是上海船厂今年交付的首艘新船。该船从下水到交船仅用86天,比合同交船期提前42天。该型船总长180米、垂线间长177米,型宽32.2米,型深16.2米,设计吃水10.7米,载重量40400吨。

  沪东中华17.4万立方米LNG船“泛美”号
  


  1月12日,沪东中华建造全球最新型17.4万立方米LNG运输船“泛美”号命名。“泛美”号是澳大利亚科蒂斯液化天然气项目的第二艘船。总长290米、型宽46.95米、型深26.25米,设计载重吨8.25万吨,总舱容17.4万立方米,装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米,为当前为数不多采用电力推进带再液化装置的大型LNG运输船,将于2018年1月底交付壳牌投入运营。

  南通中远船务全球首制深海动力定位原油转驳船出海试航
  


  1月12日,南通中远船务设计建造的全球首制深海动力定位原油转驳船(N697-CTV)通过启东北支航道长江口出海试航。该船总长90 米、宽度20 米、设计航速13节、入DNV-GL 船级社,生活区可供36 人居住。有4台可变速柴油机,2台主推进器,配有全回转伸缩推进器以及艏侧推进器,可提供强大的动力定位能力,便于大型油轮定位在安全作业的海域内,可将FPSO上的原油快速安全地转驳到常规油轮。

  中航威海再交一艘37400吨灵便型散货船
  


  1月12日,中航威海为德国船东MST公司建造的37400吨散货船GOLDEN GRAINS(B38-20)签字交付。

  青山船厂最后一艘64000吨散货船命名交船
  


  1月12日,青山船厂为德国Oldendorff航运公司建造64000DWT散货船“ISAOLDENDORFF”在南通瑞泰船务命名交船。

  来源:国际船舶网
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