示意图,图源:PxHere
该高规格SDARI-64 Ultramax型干散货船于2016年在中国江苏扬子江造船厂建造而成。
据了解,此次收购是由鹰散航运的子公司Eagle Bulk Shipco LLC开展的,并由先前船舶销售收益产生的限制性现金全额资助。 “Shanghai Eagle”轮将成为该子公司2022年到期未偿还债券的担保的一部分。
今年早些时候,鹰散航运宣布收购六艘配备安装洗涤器的Ultramax型船,这符合其更新和发展旗下船队的战略。预计此次船舶收购将提高Eagle Bulk的影响力,以充分发挥IMO 2020所带来的机遇。
该批次船舶的前两艘船“Dublin Eagle”轮和“Sydney Eagle”轮已于2019年9月被交付给鹰散航运,而另外两艘船舶“Copenhagen Eagle”轮和“Santos Eagle”轮则于10月被交付。
一旦等到剩余的散货船交付后,Eagle Bulk的船队船舶数将达到50艘船,其中包括在过去36个月中收购的20艘Ultramax型干散货船。
海运圈聚焦编译自:世界海事新闻网